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夏季施工究竟如何减少混凝土输送泵的故障呢？

        1、强制降温：在机器上安个鼓风机，这样高温会稍微缓解，减缓机器发热的几率，只是不过这种去热方式并不是非常理想，而且看上去也不美观。

        2、消除内泄：针对一些老化的混凝土输送泵机械液压部件，建议进行试验台检测，如果工作压力不足、功率不够、变量不稳或不变量、内泄严重，那么此时应对液压部件进行拆检，检查液压元件的磨损程度是否达到极限，然后根据具体情况对元件进行缓解消除内泄。对于不容易更换的配件，建议考虑主体部件的更换或改装。

        3、改善液压散热：在施工过程中，如果混凝土输送泵因液压内泄量增加，导致增大散热负载。那么此时建议增强散热系统散热量，以此降低液压油温度。

        4、改善液压油：在施工时建议选择液压油来实现减少温升、降低油液粘度及其它功能

液压系统是混凝土输送泵非常重要的一个部位，通常液压系统的检查维护包含以下四个方面：

        1、检查油箱油位、油质、油温，使其全都符合要求；

        2、检查油泵、油马达的压力、流量、噪音、温升等均在正常范围内；

        3、检查所有阀件、蓄能器、压力表等确保其均工作良好；

        4、保障所有液压管路连接牢固，无外泄漏。

要认识到混凝土输送泵在很多地方施工上用的比较多，它的优点是在很多小推车不能到达的地方，它可以将混凝土直接灌注主要部位，还可以辅助凝固成形，这么好的机械，不管是在城市还是农村上非常不可缺少也不可代替之一的产品。这个机械已经在上个世纪80年代改变了传统施工方式，已经给很多地方施工节省了不少的时间，还提高了效率与质量，如果现在可以的话，为您介绍混凝土泵不是什么都可以泵送，那为什么呢？

工作原理

在进行短距离泵送施工时，混凝土泵车的首端臂架2，第二节臂架6，第三节臂架4处于蜷收状态。锁止钩18使首端两节臂架相对位置不变。此时，安装在首端臂架上的管道切换装置10上的末端链齿轮15，与末端齿轮6处于啮合状态。驱动链轮13驱动首端可切换臂管11，末端可切换臂管12旋转对接。混凝土从转塔弯管泵出，经首端可切换臂管11，末端可切换臂管12直接通过第三节臂架的臂架配管5及后面的部分末端臂架的臂架配管9泵送至施工地点。

在短距离泵送施工时，首端臂架2及第二臂架6、第三节臂架4处于蜷收状态。首端臂架的臂架配管3，第二节臂架的臂架配管7处于不参加泵送施工的状态。