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混凝土输出泵

液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”，与设备的泵送效果息息相关。虽然力诺机械采用了进口川崎的主油泵，液压系统性能***、油温低，但系统仍需经常的维护。其保养步骤如下：

        1. 检查液压管路是否漏油、渗油

                若漏油、渗油需拧紧，若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件，混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动，若松动立即拧紧。

        2. 液压油的检查

                a.在正常液压油温40—75度时，需要检查液压油箱温度计，当环境温度在三十度以内，通风良好，若开启散热器后，油温仍超过七十度，则液压系统出现故障，应先搅拌泵液压系统过热的故障再继续工作。

                b.初次加油时，应检测液压油箱油位计的油量，油位在低油位时应补油。

        3.观察液压油的颜色来判断液压油是否变质，不透明或者变色时应该及时更换液压油

可见短距离泵送的浪费是十分可观的。如果能够很好的解决泵车在短距离泵送中存在的问题，就可以有效地节约燃料，减少排放，降低成本，使混凝土泵车的施工效率得到明显提升。

短距离泵送问题的解决办法

与吊车吊臂的伸缩结构相比，泵车的臂架因为特殊的折叠结构，在泵送施工中只能将臂架全部展开，用调整臂架拱曲的方法实现泵送。

要让展开的臂架合理适应短距离泵送施工的需求，就必须设法缩短臂架展开的长度。

解决思路

根据泵车臂架的结构特点，缩短臂架展开长度的选择应当采取“舍弃部分臂架”的方式。即：选择部分臂架进行短距离泵送。

新的泵送方法是：

长远距离泵送选择使用全部臂架，短近距离泵送选择使用部分臂架。这种根据泵送距离选择臂架的方法，既可以发挥泵车已有的泵送能力，又能够针对短近距离泵送施工的特点，根据需要因地制宜选择部分臂架，有效降低臂展高度，减少管道长度。

提出的解决方案是：、

将部分末端臂架蜷曲，在展开的部分臂架的末端，利用管道切换装置将混凝土从附加的卸料软管泵出。该解决方案在泵送时能够有效降低臂架的高度和长度，达到节约的目的。但蜷曲的部分末端臂架增设的管道切换装置和卸料软管，对臂架受力影响甚大。且操作困难，结构复杂，实用性差。

其二，各工地泵送工况的差异。在高度大、距离长的工况下泵送混凝土，眼镜板与切割环因承受较大的背压，故其寿命要短些。

其三，眼镜板、切割环的间隙也会影响使用寿命。切割环有很大的预紧力，因而能紧压在眼镜板上。泵送时，砂浆将无法进入。此时眼镜板的磨损发生在整个平而上，磨损比较均匀，故其寿命也较长。而切割环的磨损发生在切割环的边沿，如果我们能及时调整切割环的方向，使其边沿磨损均匀，那么切割环的寿命将延长一倍。当眼镜板与切割环有较大的间隙或橡胶弹簧老化时，砂浆及小骨料在背压作用下，将很容易进入眼镜板、切割环之间。由于每个工作循环都会与切割环切割两次，故眼镜板鼻粱处是进入小骨料的地方，这样容易造成眼镜板鼻粱磨穿报废。