企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 邢台 |
联系卖家: | 关经理 女士 |
手机号码: | 15030955917 |
公司官网: | changyanjixie.tz1288.. |
公司地址: | 河北省邢台市任泽区邢家湾镇西黄庄工业区 |
短距离泵送技术方案的另一特点是:臂架展开收回的机械运动过程与管道切换机构的工作过程比较协调。长远距离泵送时,在臂架展开前进行管道切换,之后展开全部臂架。施工结束收回臂架,管道切换机构的末端齿轮16与末端链齿轮15只是啮合或分离的变化,其传动关系保持不变。短距离泵送时,在臂架展开前进行管道切换,之后只展开部分末端臂架即可进行泵送施工。这对于臂架结构是RZ形式的泵车,施工过程更加方便。
其二,各工地泵送工况的差异。在高度大、距离长的工况下泵送混凝土,眼镜板与切割环因承受较大的背压,故其寿命要短些。
其三,眼镜板、切割环的间隙也会影响使用寿命。切割环有很大的预紧力,因而能紧压在眼镜板上。泵送时,砂浆将无法进入。此时眼镜板的磨损发生在整个平而上,磨损比较均匀,故其寿命也较长。而切割环的磨损发生在切割环的边沿,如果我们能及时调整切割环的方向,使其边沿磨损均匀,那么切割环的寿命将延长一倍。当眼镜板与切割环有较大的间隙或橡胶弹簧老化时,砂浆及小骨料在背压作用下,将很容易进入眼镜板、切割环之间。由于每个工作循环都会与切割环切割两次,故眼镜板鼻粱处是进入小骨料的地方,这样容易造成眼镜板鼻粱磨穿报废。
因此,混凝土泵车在工作一段时间后,应训整切割环的方向,拧紧异型螺母,这将能大大延长眼镜板和切割环的使用寿命。
车老化,包括S阀磨损过大,出料压力达不到设计标准,蓄能器压力不足,或者发动机动力不足等。
泵管清理不***,管中有凝固的老砼,导致泵管阻力增加
新开盘时泵管未用水或砂浆润滑,导致阻力增加
管路过长,弯管过多,如果是拖泵,可能是出料高度过大
砼料的原因,包括配合比、骨料粒形等,一般来说,人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大,细长颗粒过多或骨料棱角过大,砂子模数过大,级配不好,都引起泵送阻力增大
外加剂的影响,为了增加泵送砼的可泵性,一般要求添加塑化剂,以增加拌和料的塌落度而不分离,控制拌和物泌水量
配合比的影响,各材料组分比例不合适,搅拌时间不足等,现场塌落度损失过大,也可能导致泵送困难。