重庆混凝土输送泵厂家诚信企业推荐 畅研机械混凝土输送泵

在距首端臂架与臂架转塔铰接轴的适当距离处的首端臂架配管上，将臂架配管断开，该断面至铰接轴的部分臂架配管和弯管构成以转塔铰接轴轴线为中心的可旋转的首端切换臂管。

同样，在距第二节臂架与第三节臂架铰接轴适当距离的第二节臂架配管上，将臂架配管断开，断开面至该铰接轴的部分臂架配管和弯管，构成以第二、第三节臂架铰接轴轴线为中心的可旋转的末端切换臂管12。

此时全部臂架配管由两部分组成：首端切换管道11和末端切换管道12之间部分；以及末端切换管道12以后至卸料软管的其余部分。

        1，混凝土输送泵高层泵送时，也要保证水平管道其长度不少于垂直管道高度的15%，因为这样才保证有足够的阻力阻止混凝土回流的趋势，否则就有可能造成S管换向困难。

        2，混凝土输送泵高层泵送前应调整切割环及眼镜板的间隙，一般间隙不超过2mm，否则在泵送过程中会出现泵不上或出料少，甚至出现堵塞管道现象。

        3、混凝土输送泵泵送过程中，停泵时间不得过长，如遇特殊情况停泵时间超过20分钟时，应每隔10分钟点动主油缸，适当运动管道中混凝土防止凝固。

        4，混凝土输送泵在高层泵送时，当垂直输送高度超过150米时，在泵机出料口与水平管路个弯头之间必须接入管路截止阀。当泵送停止时间超过5分钟时，需将戒指阀关闭，防止混凝土泄漏，造成堵管。重新泵送时，应先将截止阀打开，点动主油缸，使管道中混凝土运动畅通后，在进行正常泵送，高层泵送不宜频繁点动分配阀和反泵工作。

        5，混凝土输送泵高层泵送布管时，应注意由水平转垂直的90度弯管，弯曲半径不小于500mm，否则容易堵塞。该弯管应便于拆卸，管路布置应牢固固定，以免摇晃脱落伤人。还应经常检查混凝土输送泵出口前50米内输送管壁厚及各接头密封情况。

现在广泛用于基建施工的混凝土泵车，在实施混凝土泵送施工作业时，需要展开全部臂架。在泵送系统的高压作用下，混凝土通过安装在臂架上的臂架配管，泵送至使用地点。

当混凝土泵车实施对高层或较大跨距进行泵送混凝土作业时，展开几十米的臂架进行泵送是必需地。但是在大多数施工作业场合，其泵送混凝土高程或距离并不大，完全没有必要将几十米臂架全部展开。而现行的混凝土泵车，因为臂架（和臂架管道）无吊车的吊臂那样可以伸缩，所以施工时只能将几十米的臂架展开。混凝土必须通过全部臂架配管，才能泵送至使用地点。

施工现场经常看到的现象是：

泵车将几十米臂架高高拱起，再蜷曲收回。这种扬程高、管道长的泵送状态，相对的产生了一系列的问题：发动机负荷大、油耗高、排放多；液压系统压力高、油温高；泵送系统压力高、磨损大。

可见短距离泵送的浪费是十分可观的。如果能够很好的解决泵车在短距离泵送中存在的问题，就可以有效地节约燃料，减少排放，降低成本，使混凝土泵车的施工效率得到明显提升。

短距离泵送问题的解决办法

与吊车吊臂的伸缩结构相比，泵车的臂架因为特殊的折叠结构，在泵送施工中只能将臂架全部展开，用调整臂架拱曲的方法实现泵送。

要让展开的臂架合理适应短距离泵送施工的需求，就必须设法缩短臂架展开的长度。

解决思路

根据泵车臂架的结构特点，缩短臂架展开长度的选择应当采取“舍弃部分臂架”的方式。即：选择部分臂架进行短距离泵送。