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混凝土输送泵第二代泵送技术:全液控换向技术

代泵送技术:电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。

机器组装简单，生产成本低，但电气控制复杂，故障率与维护成本高，耽误工程进度是弊端。

第二代泵送技术:液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。

1、混凝土泵送、S管分配无需PLC电气元件参与，故障率更低，控制***，产品的使用寿命大大提高。

2、全液控技术输送泵，大骨料混凝土输送泵，没有恒压泵、控制箱内没有PLC、没有氮气储气罐、水箱处没有接近开关，结构简单，维护成本大大降低。

经过改进设计的解决方案是：

泵车在进行扬程不高、距离不远的短距离泵送施工时，只需将与臂架转塔相铰接的首端臂架竖起，50型混凝土输送泵，然后展开末端第四、五两节臂架。由、四、五三节臂架组成短距离泵送的臂架组合，混凝土输送泵，用来满足短距离泵送施工的需求。此时第二、三两节臂架并靠在首端臂架上。管道切换机构将、二两节臂架的臂架配管的管道断开，将臂架转塔弯管与第三节臂架的臂架配管相连接，混凝土通过第三、四、五节臂架的臂管从末端软管泻出。

混凝土输送泵的分配阀液压缸是分配阀的动力部分，他的工作特点是工作速度快，每次动作时间可以在两秒左右；分配阀的幻想动作十分频繁，始终在重负荷下工作，必须有可靠、有效的缓冲。混凝土泵的工作机构有推送机构、料斗搅拌装置以及分配阀。这三个工作结构的液压执行元件都通各自的液压系统相联系，即：使推送机构动作的猪油路系统、分配阀油路系统以及搅拌油路系统相联系。另外还有冷却回路。

 当电液换向阀不通电时候，阀芯处于中卫，油路不同，齿轮泵蹦出的油给蓄能器共有，当蓄能器内压力达到12帕时候，卸荷阀开启，油回油箱。