车载式混凝土输送泵-混凝土输送泵-畅研机械细石泵

        混凝土输送泵泵送施工地下结构物时，地上水平管轴线应与Y形管出料口轴线垂直。倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀;当高差大于20m时，应在斜管下端下设5倍高差长度的水平管;如条件限制，可增加弯管或环形管，满足5倍高差长度要求。

         混凝土输送泵泵管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，混凝土输送泵，水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道;垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。在墙及柱上，每节管不得少于1个固，在每层楼板预留孔处均应固定。垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑承受垂直管重量。当垂直管固定在脚手架上时，超高压混凝土输送泵，根据需要可对脚手架进行加固。管道接头卡箍处不得漏浆。   

眼镜板、切割环使用寿命长短相差很大。其中眼镜板的使用寿命切割环的使用寿命也从4千方到15万方等，原因是什么？

根据多年对混凝土输送泵使用情况的分析，影响眼镜板、切割环的使用寿命有以下几方而的原因:

其一，细石混凝土输送泵，各工地所泵送混凝土的差异。一般来说，砼配比合理时（商品混凝土），眼镜板、切割环的使用寿命要长些。以重庆地区为例，工地使用商品混凝土，眼镜板的使用寿命可达12万方以上，而切割环的寿命也在1.5-4万方之间。

现在广泛用于基建施工的混凝土泵车，在实施混凝土泵送施工作业时，需要展开全部臂架。在泵送系统的高压作用下，混凝土通过安装在臂架上的臂架配管，车载式混凝土输送泵，泵送至使用地点。

当混凝土泵车实施对高层或较大跨距进行泵送混凝土作业时，展开几十米的臂架进行泵送是必需地。但是在大多数施工作业场合，其泵送混凝土高程或距离并不大，完全没有必要将几十米臂架全部展开。而现行的混凝土泵车，因为臂架（和臂架管道）无吊车的吊臂那样可以伸缩，所以施工时只能将几十米的臂架展开。混凝土必须通过全部臂架配管，才能泵送至使用地点。

施工现场经常看到的现象是：

泵车将几十米臂架高高拱起，再蜷曲收回。这种扬程高、管道长的泵送状态，相对的产生了一系列的问题：发动机负荷大、油耗高、排放多；液压系统压力高、油温高；泵送系统压力高、磨损大。